A construção da barragem da Foz do Tua, nos concelhos de Carrazeda de Ansiães e Alijó, está a preocupar o presidente da Câmara de Mirandela, José Silvano, que teme a possível submersão de parte do troço da Linha do Tua.
Segundo afirma, a empresa que está a elaborar o estudo para a construção da albufeira já apontou duas possibilidades para a localização da barragem e uma delas implica a inundação do troço da via-férrea entre Tua e Cachão.
O autarca garante que não se está a insurgir contra a construção daquele equipamento, mas sim a contestar uma possível liquidação da Linha do Tua, o único troço ferroviário em funcionamento em todo o distrito de Bragança.
\"Se a Linha do Tua ficar submersa, acaba definitivamente o sonho de Trás-os-Montes voltar a ter uma ligação ferroviária\", considerou José Silvano, acrescentando que só será favorável à construção caso a barragem no Tua fique a uma cota inferior, não interferindo com o metro de superfície que faz a ligação entre Mirandela e Tua.
No entanto, o ministro das Obras Públicas, Mário Lino, já fez saber que é da vontade do Governo eliminar, até 2010, três linhas ferroviárias em Trás-os-Montes (Tua, Cachão e Tâmega).
Por seu lado, o presidente da Câmara de Carrazeda de Ansiães, Eugénio Castro, sublinhou a importância da barragem para o desenvolvimento da região transmontana e desdramatiza a possível submersão da via-férrea.
\"A conciliação das potencialidades turísticas que podem advir da construção da albufeira com os visitantes que chegam através do metro de superfície\" é um dos argumentos usados pelo autarca de Carrazeda para justificar a construção daquele empreendimento.
Recorde-se que o início da obra, que representa um investimento de 237 milhões de euros, está previsto para 2009, para entrar em exploração passados cinco anos.
Fernando Pires in JN, 2006-04-07
2 comentários:
Excelente comentário meu caro Helder Carvalho.
Mais importante que saber se vamos ou não ter barragem, e parece que sim, è o nosso concelho ter capacidade de canalizar, ou conseguir contrapartidas da construção da barragem.
A possivel perda do comboio, inviabilização do projecto do S. Lourenço (não estará ele inabilizado por natureza, ahahahahah) entre outras têm de servir aos carrazedenses como moeda de troca para outras conquistas!!!!
Resta saber se os nossos autarcas têm capacidade negocial????
Assim como em Franca onde o governo nao pediu ao pouvo se queria energia nuclear, Portugal nao pediu ao pouvo para inundar grande parte do Pais. Neste momento 70% da energia em Franca e' Energia nuclear. Ja' em paizes como a Inglaterra, onde o Pouvo tem mais voz, o governo por mais que queira nao consegue esconder os problemas ambientais e sociais associados. Portugal esta' numa corrida de energias renovaveis para ganhar, e para conseguirmos guardar essa energia quer seja heolica ou solar precisamos das barragens.
De momento so' a ideia de uma barragem nesta regiao deixa qualquer investimento de lado. E' um crime que vem com o progresso e nao ha' policia para proteger a beleza natural de um dos u'ltimos vales a seco em Portugal. Desculpem a pontuacao, teclado Ingles, no pais de Gales a estudar energia e meio ambiente. Cumprimentos
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