A certeza da construção do IC5 voltou

Segundo o acórdão divulgado sexta-feira, o consórcio liderado pela Mota-Engil reduziu o valor a pagar pela Estradas de Portugal (EP) na concessão rodoviária Douro Interior, voltando ao montante inicialmente proposto, de 696 milhões de euros, em vez dos mais de 750 milhões previstos anteriormente. Recorrendo à subtracção são menos 54 milhões de euros que os contribuintes portugueses vão pagar. Esta trapalhada que assustou até os mais optimistas mostra como se desbarata o dinheiro público em Portugal, nesta como noutras concessões habituámo-nos à ditadura das concessionárias e às derrapagens escandalosas. Espera-se que nada mais assombre a construção do nosso IC5. Venha a "estrada da justiça" e depois vamos ver quem toca guitarra...